Kế hoạch 212 hướng tới mục tiêu triển khai có hiệu quả các nhiệm vụ giải pháp tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn Thành phố theo đúng tinh thần của Nghị quyết 04 và Đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2017 - 2020, tầm nhìn 2030” đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định 5953 ngày 24/8/2017.

Đồng thời, phân rõ trách nhiệm , tiến độ thực hiện các giải pháp của Đề án đối với các cấp, các ngành và các đơn vị liên quan đảm bảo thiết thực, hiệu quả; làm tốt công tác quán triệt, tuyên truyền, phổ biến tạo sự thống nhất trong hệ thống chính trị và sự đồng thuận của các tầng lớp nhân dân trong quá trình thực hiện.

Đây là một nội dung trong kế hoạch 212 thực hiện Nghị quyết 04 ngày 4/7/2017 của Hội đồng nhân dân Thành phố về việc thông qua Đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2017 - 2020, tầm nhìn 2030” (Nghị quyết 04).

Kế hoạch 212 hướng tới mục tiêu triển khai có hiệu quả các nhiệm vụ giải pháp tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn Thành phố theo đúng tinh thần của Nghị quyết 04 và Đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2017 - 2020, tầm nhìn 2030” đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định 5953 ngày 24/8/2017.

Đồng thời, phân rõ trách nhiệm , tiến độ thực hiện các giải pháp của Đề án đối với các cấp, các ngành và các đơn vị liên quan đảm bảo thiết thực, hiệu quả; làm tốt công tác quán triệt, tuyên truyền, phổ biến tạo sự thống nhất trong hệ thống chính trị và sự đồng thuận của các tầng lớp nhân dân trong quá trình thực hiện.

Trong khuôn khổ buổi họp báo về Diễn đàn "Toàn cảnh thương mại điện tử Việt Nam 2017" ông Nguyễn Thanh Hưng, Chủ tịch Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (VECOM) đã viện dẫn câu chuyện về bản đề án của Uber bị từ chối đang được quan tâm trong thời gian vừa qua để minh họa cho vấn đề Nhà nước chưa thể thu được thuế như mong muốn đối với các dịch vụ xuyên biên giới trong bối cảnh khung pháp lý của Việt Nam còn gây nhiều tranh cãi.

Ông Nguyễn Thanh Hưng cho biết: Uber là một ví dụ điển hình và là minh họa rất tốt cho mọi câu chuyện của thương mại điện tử. “Những mô hình kinh doanh mới như Uber vào Việt Nam rõ ràng đem lại rất nhiều lợi ích, tất nhiên, cũng có không ít mặt trái. Công nghệ mới thay đổi hoàn toàn cách chúng ta suy nghĩ, kinh doanh và tạo ra giá trị gia tăng cho mọi đối tượng trong xã hội. Chúng ta không thể “viện” vào lý do pháp luật của chúng ta hiện nay chưa quy định vấn đề này để cấm. Đó là cách tư duy hoàn toàn lạc hậu".

Theo Chủ tịch VECOM: "Các dịch vụ cung cấp xuyên biên giới đa số là mang lại lợi ích tốt. Có thể một số loại hình nào đó chúng ta chưa thu được thuế thì đó là lỗi của chúng ta bởi đây là chủ quyền của Việt Nam. Chúng ta không thể đỗ lỗi cho họ mà phải nhanh chóng củng cố luật pháp".

Xu hướng công nghệ, đặc biệt là CNTT, Internet đang làm thay đổi mọi thứ trên thế giới và cả Việt Nam nhưng chẳng may luật pháp chưa hoàn thiện thì nhánh lập pháp phải cùng nhau nỗ lực để làm cho luật pháp tốt hơn theo lợi ích chung chứ không thể nói là vì luật pháp hiện nay  chưa quy định việc này mà cấm.

Mặc dù khẳng định rằng vẫn còn những điểm chưa tích cực đằng sau hoạt động của các mô hình kinh doanh mới như Uber. Nhưng Chủ tịch VECOM đã đặt ra một câu hỏi thú vị: "Nếu không có những dịch vụ công nghệ mới, chẳng hạn như Uber thì các hãng taxi có thay đổi nhanh như vừa qua không?".

Tuy nhiên, ông Hưng cũng phải thừa nhận việc thu thuế và quản lý hoạt động các loại hình dịch vụ mới không dễ và rất phức tạp: "Đánh thuế các dịch vụ trực tuyến xuyên biên giới là câu chuyện khó trên thế giới chứ không chỉ riêng Việt Nam. Và chúng ta không thể yêu cầu các nhà lập pháp thay đổi ngay lập tức. Câu chuyện này rất phức tạp bởi luật pháp phải đảm bảo cơ hội phát triển nhưng cũng phải đảm bảo sự cạnh tranh bình đẳng và cân bằng lợi ích giữa các bên. Điều này không dễ".

Trong khuôn khổ buổi họp báo về Diễn đàn "Toàn cảnh thương mại điện tử Việt Nam 2017" ông Nguyễn Thanh Hưng, Chủ tịch Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (VECOM) đã viện dẫn câu chuyện về bản đề án của Uber bị từ chối đang được quan tâm trong thời gian vừa qua để minh họa cho vấn đề Nhà nước chưa thể thu được thuế như mong muốn đối với các dịch vụ xuyên biên giới trong bối cảnh khung pháp lý của Việt Nam còn gây nhiều tranh cãi.

Ông Nguyễn Thanh Hưng cho biết: Uber là một ví dụ điển hình và là minh họa rất tốt cho mọi câu chuyện của thương mại điện tử. “Những mô hình kinh doanh mới như Uber vào Việt Nam rõ ràng đem lại rất nhiều lợi ích, tất nhiên, cũng có không ít mặt trái. Công nghệ mới thay đổi hoàn toàn cách chúng ta suy nghĩ, kinh doanh và tạo ra giá trị gia tăng cho mọi đối tượng trong xã hội. Chúng ta không thể “viện” vào lý do pháp luật của chúng ta hiện nay chưa quy định vấn đề này để cấm. Đó là cách tư duy hoàn toàn lạc hậu".

Theo Chủ tịch VECOM: "Các dịch vụ cung cấp xuyên biên giới đa số là mang lại lợi ích tốt. Có thể một số loại hình nào đó chúng ta chưa thu được thuế thì đó là lỗi của chúng ta bởi đây là chủ quyền của Việt Nam. Chúng ta không thể đỗ lỗi cho họ mà phải nhanh chóng củng cố luật pháp".

Xu hướng công nghệ, đặc biệt là CNTT, Internet đang làm thay đổi mọi thứ trên thế giới và cả Việt Nam nhưng chẳng may luật pháp chưa hoàn thiện thì nhánh lập pháp phải cùng nhau nỗ lực để làm cho luật pháp tốt hơn theo lợi ích chung chứ không thể nói là vì luật pháp hiện nay  chưa quy định việc này mà cấm.

Mặc dù khẳng định rằng vẫn còn những điểm chưa tích cực đằng sau hoạt động của các mô hình kinh doanh mới như Uber. Nhưng Chủ tịch VECOM đã đặt ra một câu hỏi thú vị: "Nếu không có những dịch vụ công nghệ mới, chẳng hạn như Uber thì các hãng taxi có thay đổi nhanh như vừa qua không?".

Tuy nhiên, ông Hưng cũng phải thừa nhận việc thu thuế và quản lý hoạt động các loại hình dịch vụ mới không dễ và rất phức tạp: "Đánh thuế các dịch vụ trực tuyến xuyên biên giới là câu chuyện khó trên thế giới chứ không chỉ riêng Việt Nam. Và chúng ta không thể yêu cầu các nhà lập pháp thay đổi ngay lập tức. Câu chuyện này rất phức tạp bởi luật pháp phải đảm bảo cơ hội phát triển nhưng cũng phải đảm bảo sự cạnh tranh bình đẳng và cân bằng lợi ích giữa các bên. Điều này không dễ".

Galaxy S6 và S6 Edge là những smartphone cao cấp được Samsung tung ra đầu năm 2016. Thông tin máy được update Android 7.0 xuất hiện chỉ ít tuần sau khi công ty phát hànhAndroid 7.0 Nougat cho Galaxy S7 và S7 Edge. Ngoài Samsung, nhiều hãng smartphone khác cũng đang cố gắng cập nhật hệ điều hành cho smartphone đầu bảng của họ trong thời gian từ tháng 1 đến tháng 2/2017 - tức khoảng 5 tháng kể từ khi Google đưa hệ điều hành này lên dòng thiết bị Nexus. 

Tansu Yegen (tài khoản Twitter là @TansuYegen) đã đăng đoạn tweet cùng một bức ảnh nói về lịch trình nâng cấp Android cho điện thoại Samsung cách đây ít ngày. Hiện tại, ảnh và dòng tweet đã bị hạ xuống nhưng dưới đây là nội dung mà ông đã đăng: 

Samsung Galaxy S6 và Galaxy S6 Edge sẽ bắt đầu được cập nhật Android 7.0 Nougat từ cuối tháng 2/2017 - theo thông tin từ dòng tweet của Tansu Yegen, Phó Chủ tịch Samsung tại Thổ Nhĩ Kỳ. Nhiều khả năng, cuối tháng 2 là thời điểm cập nhật cho người dùng ở quốc gia này, và chúng ta hy vọng Samsung sẽ nâng cấp Android 7.0 cho người dùng ở các quốc gia, khu vực khác không lâu sau đó. 

Một thông tin cũng cần lưu ý đó là bộ đôi smartphone của Samsung sử dụng các con chip khác nhau (Snapdragon 820 hoặc Exynos) - tuỳ từng thị trường. Bởi vậy, thời điểm cập nhật có thể sẽ có sự cách biệt lớn giữa 2 con chip này.

Galaxy S6 và S6 Edge là những smartphone cao cấp được Samsung tung ra đầu năm 2016. Thông tin máy được update Android 7.0 xuất hiện chỉ ít tuần sau khi công ty phát hànhAndroid 7.0 Nougat cho Galaxy S7 và S7 Edge. Ngoài Samsung, nhiều hãng smartphone khác cũng đang cố gắng cập nhật hệ điều hành cho smartphone đầu bảng của họ trong thời gian từ tháng 1 đến tháng 2/2017 - tức khoảng 5 tháng kể từ khi Google đưa hệ điều hành này lên dòng thiết bị Nexus. 

Tansu Yegen (tài khoản Twitter là @TansuYegen) đã đăng đoạn tweet cùng một bức ảnh nói về lịch trình nâng cấp Android cho điện thoại Samsung cách đây ít ngày. Hiện tại, ảnh và dòng tweet đã bị hạ xuống nhưng dưới đây là nội dung mà ông đã đăng: